Название города Припять, как известно, происходит от названия реки, на берегу которого и было построено первый в Украине атомоград.
Биография города Припять начинается 4 февраля 1970 года, когда строителями был вбит первый колышек и был извлечен первый ковш земли для строительства фундаментов строений. Выбор места расположения города был наиболее оптимальным, поскольку рядом были железнодорожная станция, автотрасса, очень кстати было наличие реки. Строительство было провозглашено Всесоюзной ударной стройкой. На призыв партии на строительство города прибыли посланники комсомола из всех уголков СССР. Город расширялся, приобретали опыт его первые жители – строители. Своеобразное лицо имела Припять благодаря композициям микрорайонов, которые размещались радиусами вокруг общегородского центра. Здесь было удачно использовано световую рекламу, яркие панно и декоративную керамику на фасадах сооружений. Это подтверждается фотографиями города Припять, которые были сделаны до аварии.

Статус города Припять получила в 1979 году постановлением Верховного Совета Украинской Советской Социалистической республики за номером 1264/686.
Генеральным поводом основания города стало строительство и последующая эксплуатация одной из самых крупных в Европе атомной электростанции, Чернобыльской – градообразующего предприятия, которое и дало Припяти звание города атомщиков.
Таким образом, Припять стал девятым в Советском Союзе атомоградом.
Проектная, изначально рассчитанная численность населения — 75-78 тысяч человек.

Параллельно своему прямому назначению города атомщиков,
Припять также проектировалась как крупный перевалочный пункт, стоящий на перекрестке транспортных артерий.
Улицам и проспектам города присваивались, в основном, традиционные для советской эпохи названия. Помимо чисто идеологических проспекта Ленина, улиц Дружбы Народов и Героев Сталинграда, в Припяти были также и улица Набережная, проспект Строителей и Энтузиастов. В названии улицы Леси Украинки отразилась и национально-культурная сторона республики Украина. Не осталось без внимания и главный повод основания Припяти — мирный атом. Благодаря этому в городе появилась улица Курчатова.
Припять — город с ярко выраженным центром. В центре города располагались административные здания (городской совет), объекты досуга, культуры и отдыха, универсальные продовольственные и промтоварные магазины, гостиничный комплекс.
Основной градостроительной идеей Припяти стал так называемый принцип «треугольной» застройки, разработанный группой московских архитекторов под руководством Николая Остоженко. Впоследствии, после предварительного утверждения, киевские архитекторы внесли в проект застройки собственные изменения, и этот компилированный вариант был окончательно согласован. Для того времени такая форма застройки была уникальна. Однако, параллельно с застройкой Припяти, эта же схема использовалась и при строительстве десятка других городов Советского Союза. В частности, отдельные микрорайоны Припяти имеют стопроцентное сходство с жилыми кварталами двух других атомоградов, Курчатова и Семипалатинска, Волгодонска и автограда Тольятти.
Для принципа «треугольной» застройки характерна смесь жилых домов стандартной этажности и домов повышенной этажности. Отличительной особенностью такого строительства является визуальный простор и свободные пространства между зданиями. В отличие от старых городов с тесными улочками и плотной застройкой, Припять, как и другие однотипные города, проектировалась с одной единственной целью — удобство проживания. Кроме сознательного увеличения свободного городского пространства, эта цель достигалась так же и особым, равноугольным расположением улиц и проспектов. С помощью такого расположения городских магистралей город Припять и десять однотипных ему городов, должен был стать городом, в котором появление автомобильных пробок было невозможно.

Документы ЧАЭС: Строительство города Припять
Документы ЧАЭС: Строительство города Припять
Документы ЧАЭС: Строительство города Припять
Документы ЧАЭС: Строительство города Припять
Документы ЧАЭС: Строительство города Припять
Документы ЧАЭС: Строительство города Припять
Документы ЧАЭС: Строительство города Припять
Документы ЧАЭС: Строительство города Припять
Документы ЧАЭС: Строительство города Припять
Документы ЧАЭС: Строительство города Припять
Документы ЧАЭС: Строительство города Припять
Документы ЧАЭС: Строительство города Припять
Документы ЧАЭС: Строительство города Припять
Документы ЧАЭС: Строительство города Припять
Документы ЧАЭС: Строительство города Припять
Документы ЧАЭС: Строительство города Припять
Документы ЧАЭС: Строительство города Припять
Документы ЧАЭС: Строительство города Припять
Документы ЧАЭС: Строительство города Припять
Документы ЧАЭС: Строительство города Припять
Документы ЧАЭС: Строительство города Припять
Документы ЧАЭС: Строительство города Припять
Документы ЧАЭС: Строительство города Припять
Документы ЧАЭС: Строительство города Припять
Документы ЧАЭС: Строительство города Припять
Документы ЧАЭС: Строительство города Припять

VN:F [1.9.10_1130]
Рейтинг: 4.8/5 (Голосов: 6)
Документы ЧАЭС: Строительство города Припять (25 фото), 4.8 out of 5 based on 6 ratings
Опубликовать в:
  • Facebook
  • В закладки Google
  • email
  • Twitter
  • Добавить ВКонтакте заметку об этой странице
  • Мой Мир
  • Яндекс.Закладки
  • LiveJournal
  • Google Buzz
  • Одноклассники
  • Blogger

Оставить комментарий